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国际航协最新数据显示全球航空客运需求增长放缓

时间:2019-09-27 16:39:20

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国际航空运输协会(IATA)9月6日在日内瓦发布全球航空客运市场最新数据分析报告称,今年7月全球航空客运需求增长放缓,即使在旅游旺季亦现疲软,但总体态势较平缓。

国际航协最新数据显示全球航空客运需求增长放缓

报告指出,2019年7月,全球航空客运需求按收入客公里(RPKs)计算同比增长3.6%,低于6月5.1%的增长率。全球各地区客流量都有所增加。按可用座位公里(ASKs)计算,月运力增长3.2%,载客率上升0.3个百分点至85.7%,创本年度月运力新高。7月本是航空客运旺季,但从数据看,市场反应较平缓。关税壁垒、贸易保护主义和英国脱欧等诸多不确定性,正导致全球航空客运需求的增长环境较去年更为疲软。

报告分析了全球航空客运方面国际市场和国内市场的最新形势。在国际市场方面,2019年7月,全球各地区客运需求及运力都有不同幅度的增长,其中拉美地区居领先地位。从区域情况看,亚太地区客运需求同比增长2.7%,低于6月份3.9%的增幅,为2013年初以来的最低水平。运力增长2.4%,载客率上升0.2个百分点至82.6%。中美、日韩贸易紧张局势以及香港的政治紧张局势,都对该地区航空客运增长构成压力;欧洲客运需求增长率为3.3%,低于6月的5.6%,这也是自2016年年中以来的最低增速。英国脱欧的持续不确定性和德国出口、制造业活跃性趋弱等因素,导致企业和消费者信心减弱,从而影响到该地区航空客运的增长。其中运力增郑州军海医院招聘长3.2%,载客率上升0.1个百分点至89.0%,增长水平居各地区最高;中东地区客运需求增长1.6%,远低于斋月结束后6月份8.3%的增幅。全球贸易疲软、油价波动和地缘政治紧张加剧等,一直是影响该地区民航运输市场的不利因素。运力同比增长1%,载客率上升0.4个百分点至81.3%;北美地区客运需求同比增长1.5%,低于6月份3.5%的增长率,反映出美国和加拿大经济放缓以及贸易争端的后果。运力增长0.7%,载客率上升0.7个百分点至87.9%,增长水平位居各地区第二高;拉美地区客运需求同比增长4.1%,较6月份5.8%的同比增幅虽有所下降,但与其他地区相比,拉美仍是客运需求增长最快的地区。运力增长2.7%,载客率上升1.1个百分点至85.6%;非洲客运需求同比增长3.6%,较6月份9.8%的增幅大幅下降,主要原因是南非商业信心的减弱抵消了非洲大陆其他地区经济状况稳健的效应。运力增长6.1%,载客率下降1湖北癫痫那家医院好.7个百分点至72.9%。

在国内市场方面,2019年7月,客运需求增长5.2%,高于6月份4.7%的增幅,增长水平超过国际市场。运力增长4.7%,载客率上升0.4个百分点至86.郑州治疗癫痫病那家好5%。其中,中国国内客流武汉儿童癫痫医院量增长11.7%,高于6月份8.9%的增速,为今年以来表现最强劲的月份,这一增长得益于更低的票价和更多的航班;

日本客流量增长4.7%,高于6月份的2.6%。目前,日本的商业信心和经济增长环境相对呈积极态势。

国际航协(IATA)总干事兼首席执行官朱尼亚克强调,全球民航业正在致力于将航空旅行的环境成本降到最低。迄今,今年全球航空旅行的碳排放量只有1990年的一半。从2020年起,全球民航总净排放量将受到限制。对此,国际航协(IATA)的目标是,到2050年,将总净排放量减少到2005年水平的一半。但令人遗憾的是,由于欧洲正在考虑征收一系列环境税,各国政府似乎更倾向于对航空业征税,而不是通过与航空业合作以促进和实现各自的可持续发展愿景。

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